重要事項
ライダー安全装備
🪖 ヘルメット
- フルフェイス型のみ（必須）
- MFJ公認品を推奨
- ジェット型・フリップアップ型・オフロード用は使用不可
- 半キャップ・工事用ヘルメットは使用不可
- 転倒等で衝撃を受けたものは新品交換推奨
- 使用2年以上経過したものは交換推奨
- ヘルメットリムーバーの着用を強く推奨
🧥 ウェア・スーツ
- 革製またはそれと同等素材のレーシングスーツ
- セパレートタイプは上下つながるファスナー付きに限る
- 転倒による破れは修理・メンテナンスしてから使用
- 脊髄パッド必須（スーツ内蔵またはインナー）
- チェストガード（胸部プロテクター）必須
- エアバッグベストの装着を強く推奨
🧤 グローブ・ブーツ
- レーシンググローブ必須
- 革製または革と同等素材で指先・手首が覆われているもの
- 軍手・布製グローブは不可
- レーシングブーツを着用
- 高さ200mm以上のものを推奨
- 革製ロングシューズは禁止
- サンダル・スニーカーでの走行は禁止
📷 カメラ・機器類
- ヘルメット・スーツへのカメラ装着禁止
- インカム等の電子機器類の装備品への装着禁止
- 車載カメラはカメラ＋台座のみ（延長ステー禁止）
- 台座含め15cm以内で施工すること
- 走行中の落下防止対策を必ず施すこと
- 安全が確保できないと判断した場合は取り外しを要求します
車両規定
| 項目 | 内容 | 区分 |
|---|---|---|
| ミラー・ナンバープレート | 走行前に必ず取り外すこと（保安部品の取り外しはOK） | 必須 |
| ライト類のテーピング | ヘッドライト・ウインカー・テールランプ等をビニールテープ等で飛散防止養生 | 必須 |
| ガソリンキャッチタンク | オーバーフロー時の燃料受け用。素材指定なし | 必須 |
| エンジンオイル ドレン＆キャップ ワイヤーロック | ドレンボルトとオイルフィラーキャップをワイヤーで固定 | 必須 |
| 外装・タンクの固定 | 転倒時に外れないよう外装類・タンクをしっかり固定 | 必須 |
| ラジエーターキャッチタンク | 走行前に必ず空にすること（水冷車のクーラント使用はOK） | 必須 |
| ゼッケン | フロント及び両サイドに貼付（受付時に配布）。番号は何番でもOK。必ず貼付すること | 必須 |
| オイルキャッチタンク | 4スト車両への装着推奨。コース汚損防止のため | 強く推奨 |
| アンダーカウル（オイル受け） | 4スト車両。登録車はナンバーなし・競技車両は義務。ナンバー付きは強く推奨 | 強く推奨 |
| タイヤ・ホイール | バランス用ウェイトはガムテープで固定し脱落防止すること | 要確認 |
| チェーンの点検 | たるみがないか、注油は適切か確認 | 要確認 |
| オイル漏れの確認 | エンジンオイル・冷却水の滲み・漏れがないか確認 | 要確認 |
| ブレーキの点検 | 前後ブレーキのパッド残量・効き具合を確認 | 要確認 |
| マフラー・音量 | コース1000ミニバイク：105dB以下。消音効果のあるサイレンサー装着が必要 | 必須 |
| 直管マフラー | 直管（ストレート）マフラー・消音効果のないマフラーは走行禁止 | 禁止 |
✅ 車検前チェックリスト
- ミラー・ナンバーを外した
- ライト類にテープを貼った
- ガソリンキャッチタンクを取り付けた
- ドレン・オイルキャップをワイヤーロックした
- 外装・タンクをしっかり固定した
- ラジエーターキャッチタンクを空にした
- オイル漏れ・チェーン・ブレーキを確認した
- タイヤのバランスウェイトをガムテープで固定した
⛔ 車検NGになるケース
- ライト類のテーピング不十分・未施工
- ドレンボルトのワイヤーロックなし
- オイル漏れが見られる車両
- 外装類が不安定で転倒時に外れる恐れあり
- ガソリンキャッチタンク未装着
- 直管マフラー・消音効果のないマフラー装着
- 音量規制値（105dB）を超える車両
- タイヤが著しく摩耗・損傷している
コース走行規定
🏁 コースイン・コースアウト
1コーナーからアウト側を走行してください。手を挙げて周りにアピールしながら合流すること。コースに合流する際は必ず後方確認を徹底してください。
4コーナー立ち上がりから左端を走行してください。ピットレーンへの進入は左端をキープしたまま減速して行ってください。
走行終了後は安全確認後、徐行でPITを通過し、駐車スペースへ戻ってください。
赤旗時、または走行中に一度コースを退出する場合はピットロードの使用可。ただし徐行必須です。
サーキットは一方通行です。逆走は絶対に禁止です。
ピットイン・ピットアウトは外側（左側）を走行してください。急激な進路変更・蛇行は禁止です。
走行中のショートカット使用可。一時停止後、安全確認してから合流すること。コースアウト時もショートカットを通って左端走行でピットへ。
サインエリア・ピットロードでの観戦は禁止です。
ピットロードでの傘の使用は禁止です。雨天時はカッパ等をご使用ください。
ジムカーナ練習エリア（B駐車場）へのコースインはオフィシャルの指示に従って行ってください。
ジムカーナのみ参加者はTC1000コースの走行はできません。受付時に配布するゼッケンで識別します。
参加者の駐車はA駐車場のみとなります。PITエリアは出展企業様ブース専用エリアのため、参加者の駐車・待機はできません。
© 筑波サーキット / 動線案内：かるがもR
- ▸ピットレーンから本コースへ合流する際はタワー横でチェックを受けること
- ▸2コーナー立ち上がりまで外側を走行
- ▸手を挙げて周囲にアピールしながらゆっくり合流
- ▸後方確認を徹底すること
- ▸ショートカットを通り一時停止・安全確認してからコースへ戻らずピットへ
- ▸コース左端を走行してピットレーンへ進入
- ▸急減速・急な進路変更は禁止
- ▸走行中・コースアウト時ともに使用可
- ▸必ず一時停止後、左右安全確認してから合流
- ▸後続車への注意を怠らないこと
🚦 走行中の基本ルール
- オフィシャル・スタッフの指示に必ず従うこと
- 危険な走行・接触行為は即退場となる場合があります
- コース上での停車は後続車に危険。速やかにピットへ戻ること
- 転倒発生時は黄旗なしで即赤旗。全車両ただちに減速しピットへ戻ること
- 飲酒・薬物使用後の走行は絶対禁止
- 走行中のスマートフォン使用禁止
- 雨天決行。コース閉鎖時は中止
⚠️ トラブル・緊急時
- コース上でのトラブルは速やかにオフィシャルへ報告
- オイル漏れが発生した場合は即走行中止・スタッフへ申告
- コース清掃費用：10mごと1,100円（原因者負担）
- 転倒・接触事故はスタッフに必ず報告すること
- 救急が必要な場合はすぐにスタッフへ知らせること
集まった募金はイベント運営・安全対策に役立てます。
🚩 旗信号について
※転倒時は使用せず赤旗となります
📋 施設利用上の注意
🅿️ パドック・移動
- パドック内での自転車・キックボード・電動バイクの移動は可能（ヘルメット着用）
- 電動立ち乗り二輪車（セグウェイ等）は使用禁止
🚭 施設内マナー
- 喫煙所以外は全て禁煙
- ドローン・ラジコン機等の飛行禁止
- ワンちゃん同伴はリード必須・キャリーボックス推奨
🛡️ 傷害保険
- コース貸切参加者向け傷害保険あり
- 2輪：1,000円 / 日（当日申込）
- 補償額：死亡400万円・後遺障害9〜400万円・入院5千円/日
- 筑波サーキットライセンス保持者は加入不要
- 万一のため加入を強くおすすめします
⛽ ガソリン・その他
- 場内でのガソリン購入時は身分証明書が必要
- アルコール類の販売・持込販売は禁止
- 出展・販売を希望する場合は事前に主催者へご連絡ください
- キッチンカー等は茨城県の食品営業許可証が必要
走行クラス
| クラス | 対象車両 | タイム目安 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ミニバイク 初級 | 2st 50cc以下 / 4st 100cc以下 | 43.0秒〜 | NSR50・NSF100・Grom・FP4SP 50ccスクーター含む |
| ミニバイク 中級 | 同上 | 41.0〜42.9秒 | |
| ミニバイク 上級 | 同上 | 〜40.9秒 | |
| OPEN | 2st 50〜80cc / 4st 100〜150cc | — | GSX125・CBR150・YZF150など |
当日の流れ
📋 タイムスケジュール
ゲートオープン
スタッフの案内に従いA駐車場へ駐車してください。
⚠️ PITエリアは出展企業様ブース専用エリアのため、参加者の駐車・待機はできません。
受付 & 車検
管理塔（タワー）にて受付。車両規定を満たした状態で車検を受け、ゼッケンを車体に貼り付けてください。
ブリーフィング & 集合写真撮影
全員参加必須。走行規定の詳細説明を行います。遅刻すると走行できない場合があります。
AM走行開始（〜12:00）
クラス別に12分ずつ走行。各クラス3セッション。
昼休み・お茶会交流タイム
PM走行開始（〜16:00）
各クラスさらに3セッション。
抽選会 & 閉会式
🎟 事前エントリーの抽選チケットはここで使用！
完全撤収
⚠️ 17時までに必ず退出してください。
ご不明な点はお気軽に
走行規定・車両規定についてご不明な点は、エントリー時にお気軽にお問い合わせください。